我们的记者Chen Yannan报道了北京

在Citywalk之后，Cityride再次成为“圈子”。

经过多年的高压工作，芝麻·福克斯（芝麻）决定辞职。长期以来，他选择使用旅行和骑自行车来恢复生活的意义。在照片中，芝麻狐狸穿着宽松的衣服，帽子和太阳镜，骑或推动黄色的自行车，穿过街道和城市小巷，并慢慢地面对阳光和微风。 “看来生活变得越来越慢，我也可以仔细地欣赏生活之美。”他告诉中国商业新闻的记者。

从今年开始，“夜间骑行的长街”的相关主题席卷了整个网络。从贾古门（Jianguomen）到fuxingmen的6公里部分已经成为今年北京最热门的骑自行车路线，甚至也发生了交通拥堵。当被问及为什么许多人喜欢骑行时，他们的感觉也是骑行可以使人们暂时退出现实的焦虑。

一些自行车，三到五个密友，一起探索城市的角落，并一起欣赏隐藏的风景。看来，目前，骑自行车不再仅仅是一种低碳和环保的健身运动，而围绕“生命感”和“大气”的骑自行车场景正成为新消费的“触发点”。

为此，记者对自行车爱好者进行了深入的采访，参观了许多自行车商店，并寻找新兴自行车品牌的创始人，以探索骑自行车的流行的“两轮经济”。

互联网名人模型短缺限量版高级

记者在北京的一个梅利达（Melida）看到，不到20平方米的空间被密集的自行车，各种备件，维修工具，头盔，手套和其他物品。晚上9点，一些消费者仍在购买自行车，而女顾客则在路边测试汽车。

根据工作人员（Malley）的说法，女顾客在商店购买了3辆汽车，今天是第四辆车。 “她和她的男朋友都喜欢骑自行车。他们想拥有一辆山地自行车和一辆公路自行车。通常，山地自行车用于骑车去上班，并且路自行车被用来玩游戏。山地自行车更稳定，通常更舒适地上班，而且路自行车更快，骑车速度更高，骑车更舒适。”

实际上，马利目睹了许多自行车爱好者的自行车更新。他认为，骑自行车是上瘾的。 "A male customer first bought an entry-level bicycle worth two or three thousand yuan in the store. After riding it for a while, he felt that it was not satisfying enough, so a few days ago, he just changed a bicycle worth about 15,000 yuan. After riding it for a few days, he felt that the wheels were not light enough, so he changed to a set of carbon fiber tires, which was priced at 5,000 yuan. So after the重组，该男性客户的自行车总价值为20,000元。”

之后，记者进入了一次跋涉，发现一辆“凉爽”的公路车被放在商店中央的架子上。根据工作人员Wang Hai（化名）的说法，这辆车是商店中配置最高的车型，价格约为130,000元。 Wang Hai说：“如果您想全额自定义金额，它将花费约150,000元。此外，许多人喜欢修改它，因此价格没有上限。”

尽管价格昂贵，但许多互联网名人模型的品牌仍然供不应求。王海指出了第八代的马多，并说：“该型号中只剩下一个蓝色的L大小。缺少其他尺寸。预计它将在12月到达，有些人可能不会在明年到来。主要原因是工厂供应很紧，基本上很快就会出售，当它批量时出售。”

此外，限量版自行车还具有高价的价格。 “ Brompton是限量版的柏林车型。它是由五种颜色制成的，市场上有一些溢价。除了运输和税收外，我的朋友当时购买了不到30,000元的元人，而当前的价格应约为40,000元。”芝麻福克斯说。

值得注意的是，TMALL发布的“ 2024年运动室外行业春季和夏季趋势白皮书”表明，自今年年初以来，公路车辆完整车辆的交易量已显示出消费升级的趋势，并且超过10,000元的全部车辆的市场份额已扩大了10,000多年。 TMALL上自行车配件的交易量同比增加70％，交易数量同比增长50％以上。

据了解，购买自行车只是起点，随后的成本是重点。 Sesame Fox told reporters: "I bought the first small cloth in 2022. Later, I saw a better-looking small cloth one after another, and I kept modifying it in the direction of lightweight, from the original 12 kilograms to the current 10 kilograms. At the same time, the seat tube and cushion were also replaced with carbon fiber material. In addition, C-buckles, front and rear lights, and helmets are all involved in safety and are necessities, so他们也会购买更昂贵的。

此外，维护也是一笔可观的费用。 “维护价格为200至500元。”芝麻福克斯说：“有些备件仅在小布商店中可用，而折叠技术也相对独特，因此维护成本相对较高。”

“即使它是最高的自行车，例如Xiaobu的Tline系列，它已经很高端，但是热爱汽车的人会不断地修改它。如果有新的配置或新颜色，他们会想到改变套装。有些人喜欢玩大型玩具，像大型玩具一样。我已经了解了很多骑手会花费将近100,000 Yuan yuan yuan。”芝麻福克斯说。

在自行车爱好者李蒙（化名）的眼中，更换配件就像更换自行车的“新衣服”。在他展示的配件中，记者看到了五颜六色的部分，他展示的“汽车”也具有不同的形状。他说：“许多人将根据今天的心情或场合随时切换汽车的配置和颜色。”

成为新的社会货币

从最初的通勤到各种修改，再到加入社区活动，再到促进自行车文化的博客作者，芝麻·福克斯（Sesame Fox）已成为老将的“球员”。

在社交平台上，芝麻狐的形象骑着黄色的布受到许多粉丝的深爱。但是成为博客作者来自一些机会。 “我最初想买一块小布，因为它是一辆折叠的自行车，轻巧且紧凑，能够带上地铁，它也可以解决从家到地铁的'最后一英里'距离。结果，我爱上了骑自行车。后来，其他所有者在互联网上为我拍摄了良好的照片。我在互联网上分享了它。

在芝麻福克斯的笔记中，记录了修改过程，骑行时刻，射击相机位置，旅行城市等，但更重要的是，芝麻·福克斯（Sesame Fox）赢得了许多朋友。

“我曾经纯粹是为了通勤目的购买自行车，但是我没想到我可以通过自行车进行社交。小野的社区按照所有者的颜色进行分类。通常，社区会举行各种自行车活动，每个人都会一起骑行。当我参加了摄影师的摄影师，所以我开始了很多照片，所以我开始了很多照片，所以我已经开始了很多，所以我已经开始了很多，所以我已经开始了很多，所以我已经开始了很多，所以我开始了很多工作。合作，他们将自行车博客视为一种职业。”

当被问及为什么爱好可以发展成为职业时，芝麻福克斯说：“骑自行车的目的可能是咖啡馆或烧烤露营，因此，这个场景也受到每个人的高度关注和喜爱。此外，您还可以使用衣服，鞋子，帽子，帽子，设备等。告诉所有人的用途各种物体的用途，因此您也可以受到各种品牌的青睐。”

记者注意到，在各种社交平台上，许多自行车爱好者不仅在视频中分享了他们的骑自行车过程，而且还展示了他们的骑自行车目的地，包括城市街道和景点，以及山区的湖泊和森林，以及无数的角落，可以尽可能舒适。但是与此同时，在聚会和休息区，来自世界各地的骑自行车的爱好者一起煮茶，一起做火和烧烤，一起聊天和拍照。骑自行车创造的气氛吸引了越来越多的人。

在评论领域，许多网民向博客作者咨询了有关自行车服，护目镜，头盔和其他物品的链接，以及有关旅行场所并加入社区的特定信息。

记者发现，社会属性已成为目前购买自行车最重要的要素之一。在许多骑自行车者的眼中，品牌背后代表了文化和共识，选择汽车会选择一群人。

“许多品牌将建立自己的社区来开展各种自行车活动。” Cui Ke的一名工作人员告诉记者：“我们之前在内蒙古举行了为期三天的活动，其中包括团队负责人，补给品和摄影师，他们将所有人的汽车拉到了风景秀丽的位置，然后每个人都在风景秀丽的地方骑自行车聊天。一个人的注册费约为1,000 Yuan。”

双车轮带出“大气中的经济”

随着“自行车热”的持续增长，自行车经济也迎来了更多的发展机会。

“许多骑手都想在骑车时参加活动，因此他们将购买更适合他们的自行车和设备，因此他们还获得了飞艇大师的职业。飞艇大师的重点是帮助骑手选择合适的自行车配件并调整自行车以适应骑手的身体状况。”一个行业内部人士告诉记者。

从专业自行车设备的销售到提供多元化的自行车服务，从新的自行车专业的派生到创建自行车爱好者空间……随着工业连锁店的持续改进，新的消费者格式将不断出现。

记者在北京的一家名为“ Re”的商店中看到，除了出售自行车和配饰外，商店还出售咖啡和服装。衣服不是骑自行车的衣服或运动服，而是一些看起来更休闲和时尚的衣服。

Re Eryi的创始人Lu Yuan表示，对于Re Eryi来说，第一阶段的收入来源无疑是餐馆和服装，而自行车收入可能仅占20％-30％。但是，当前的单一商店收入和利润，包括自开发车辆 +配件的销售数据，现在可以实现70％-75％的销售额。

实际上，作为一个新兴品牌，包括鲜花，咖啡和服装在内的自行车商店可以在吸引交通中发挥出色的作用。有了越来越多的用户，RE的存在更像是自行车爱好者的“第三空间”。同时，通过“时尚 +运动 +生活”，它还为自行车爱好者带来了沉浸式体验。

多亏了核心业务的高单价，RE和YI商店的单位收益却相当大。例如，今年5月，北京Sanlitun Mun商店达到了10,000元。根据分析，近年来，我们非常重视气氛感并热衷于经验，如今许多人都喜欢。从“在壁炉中的烹饪茶”到“主题露营”，再到“黑人神话：Wukong”，带领Shanxi的新文化和旅游体验，这都反映了以“ Z代”代表的年轻人的社交娱乐趋势。

目前，自行车品牌似乎正在朝着这一趋势发展。记者了解到，Re Eryi最近创建了“自行车之家”，这是一个专门为自行车爱好者设计的复合体验空间。这整合了路线咨询和自行车租赁，清洁，维修和维护服务，并整合服装，杂货销售，咖啡，饮料评估和民间经验。

值得注意的是，除了RE之外，还有更多公司加入。 Qichacha的数据显示，在过去的十年中，我国自行车相关的企业的数量逐年增加，而且增长率基本上逐年增加。尤其是在2022年，我的国家总计703,000个与自行车相关的企业，同比增长117.2％，在过去十年中达到了增长的高峰。在此基础上，我国家与自行车相关的企业的数量同比增长了110.6％，达到2023年的148万，接近2014年同期的27倍。

从场景创造到氛围经济，它都推动了新的业务格式和经验。由此触发的相关消费行为正在创造一个新的消费增长点。