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2019年,中国马拉松赛事能否量质齐飞?

作者:佚名 发布时间:2024-04-03 00:11:42 次浏览

如果算上不到800人的路跑、不到300人越野赛的“小比赛”,赛事数量更多。事实上,国内马拉松赛事中,只有为数不多的精品赛事需要抽签。马拉松赛不止是一场奔跑,更是人生的修行。事实上,马拉松也在通过各种方式,积极摆脱“成长的烦恼”。2019年的马拉松战场,将会逐渐摆脱“成长的烦恼”,一路凯旋。

2019年如期而至,国内马拉松的热度丝毫没有减退。 大年初一,黑龙江冰马、深圳贺年马等9项大型赛事同时举行。 五天后,中国首个超过35000名跑者的金标赛事——厦门马拉松赛如期举行。 随着新年的第一声钟声,2019中国马拉松缓缓拉开帷幕。

然而,当你看到中国马拉松的活力时,你也能感受到赛道上无尽的混乱:走捷径、晕倒两次、不听劝阻跑……

2019年,中国马拉松的质量和品质能否提升?

井喷式发展

2010年,中国共举办了13场马拉松赛事。 短短几年时间,马拉松赛事举办数量实现了飞跃。

2018年全国田径工作会议公布的一组数据显示,截至2018年11月2日,共举办800人以上公路赛和300人以上越野赛1072场, 530 万名参与者。 其中,经中国田径协会认证的赛事310场,参赛人数320万人次。 据测算,2018年马拉松赛事举办数量是8年前的82.46倍。

从省会济南,到沿海城市汕头,再到县级市诸暨,都经历了2018年马来西亚的初体验。如果算上800人以下的公路赛等“小赛事”人数不足300人的人和越野赛,项目数量就更多了。

从体量上看,与美国每年千余场路跑赛事相比,中国的马拉松等路跑赛事在庞大的人口基数背景下显得微不足道。

正如国家体育总局田径管理中心竞赛部主任张永良所言,“我国的马拉松赛事很受欢迎,但仍不能满足跑者的需求,抽签就是证明;虽然人们的热情越来越高,全程马拉松和半程马拉松每年都没有完成。参赛人数比发达国家少很多。” 也就是说,国内比赛从体量上来说仍然供不应求。

2018年的中国马拉松不仅比赛项目比往年更多,比赛类型也将更加“丰富多彩”。 今年,浙江温岭举办了首届浙江超级马拉松接力赛。 每队实际上有四人上场,每人跑16公里。 今年,中国高校百公里赛规模也有所扩大。

比赛增多,跑者有了更多选择,这将倒逼中国马拉松赛事提升服务和质量。

事实上,国内马拉松赛事中,只有少数高质量赛事需要抽签。 《2018中国马拉松白皮书(上)》显示,至多5%的赛事(即约65个赛事)需要图纸。 也就是说,95%的事件都无法被填满。 因此,为了避免尴尬,一些组委会要么减少参赛名额,要么增加近距离名额,以平衡各方利益。

事实上,举办一场高水平的马拉松比赛是非常困难的,需要考虑的因素有很多。 随着国内马拉松赛事数量的增加,赛事之间的竞争不可避免。 现阶段,国内马拉松赛事对跑者的吸引力越来越两极分化。 这种现象的形成很大程度上与事件经营者有关。 目前,中国运营马拉松赛事最权威、最专业的公司是智慧体育。 智慧体育举办的马拉松赛事基本都是优质赛事。

如果抛开赛事质量,不难看出马拉松赛事的火爆与当地政府和企业的赞助密不可分。 在全民健身热潮中,不少主办方为了追赶潮流,举办马拉松赛事只是为了举办。

当地政府组织马拉松的初衷和出发点是可以理解的。 不过,这也是马拉松赛事过于频繁的原因。

对于政府来说,举办马拉松已成为塑造“城市形象”不可或缺的政绩工程; 对于组织者和赛事运营机构来说,他们似乎更关注马拉松蛋糕所衍生的商机。

这些现象只是冰山一角。

跟踪订单

2018年11月18日苏州太湖马拉松上何引丽的遭遇,就是赛道秩序失控的最好证据。

由于马拉松赛道蜿蜒曲折,且主路线大多位于城市街道上,这势必给赛事主办方的管理和调度增加更多的不可控因素。

纵观国内马拉松赛事,或多或少存在组织程序不规范、场地设置不合理、服务保障不到位等问题。 甚至早在2015年1月11日举行的海口马拉松上,就有“马拉松瘫痪一座城市”的抱怨。

据了解,海口马拉松的路线和时间安排不够科学,未能将对居民的干扰降到最低。

“某公司举办商业马拉松,人为造成大规模交通拥堵,这是谁给的权利?马拉松倡导健康生活,不应该以影响他人正常生活和工作为代价。” 擅长马拉松运动,是一名马拉松运动员。 被称为“何狼首领”的江海说道。

如今,全国各地马拉松赛事引发的“扰民”批评仍未平息。 这背后反映出的是盲目跟风造成的公共资源的过度占用。

在举办马拉松比赛之前,城市管理者应对自己的城市管理进行一次深入的“体检”。

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事故:缺乏敬畏的后果

近年来,替补跑、违反规则等不良竞赛习惯也在跑者中渗透。

2018年11月25日,深圳南山半程马拉松开赛。 根据计时芯片数据、比赛视频、现场照片等材料,违规跑者总数为258人,其中伪造号码布18人,替补跑者3人。 有其他违规行为的球员人数为236人。

赛事组委会表示,每个选手都应对自己的行为、体育道德和赛事制度负责,违规者也必须接受一定的处罚。

2016年深圳马拉松,女子组前10名中出现了两名男子选手,这在当时引起了不小的争议。 事实上,替补跑者在马拉松比赛中从未被淘汰,“赛道造假”也不再是什么新鲜名词。

他们刷成绩、走捷径,甚至比拼共享单车,吸引别人的注意力,满足自己的虚荣心。 更可耻的是,还有人为了一己私利,花钱请别人替自己参加高考。 积分捷径……竞争的公平性被践踏。

在42.195公里的全程马拉松或21.0975公里的半程马拉松比赛中,运动员经常会在比赛过程中受伤甚至突然死亡。

据不完全统计,仅2017年,新闻报道的赛马猝死事件就有8起,晕倒事件有24起。

马拉松并不是一项轻松的运动。 跑步过程中,由于强度过大,心肺功能受到巨大考验。

有些跑者安全意识淡薄,赛前没有进行针对性的适应训练。 当他们完成比赛后,他们的身体就会陷入极度疲劳。 这些人面临着巨大的受伤或死亡风险。

这些跑者对马拉松缺乏敬畏,使得马拉松运动“变质”。

“马拉松就像一部战争片,有的人刚跑几公里就腿抽筋,有的人一路往大腿上喷云南白药。” 职业跑步者云奇告诉笔者。

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让他感叹的是,2018年11月的浙江绍兴马拉松赛上,一名跑者两次陷入昏迷。 心肺复苏后站起来后,他不顾医护人员的劝阻,继续比赛。

据媒体保守统计,2015年至今,国内马拉松比赛中至少有14人因心脏骤停而猝死,其中80%是在终点线附近死亡的,其中大部分是第一次参加。

展望2019年

马拉松不仅仅是一次跑步,更是一种人生修行。 上述乱象的背后是违规行为。

深圳南山半程马拉松赛中,258名跑者违规抄近路,暴露了跑者对马拉松的亵渎。 赛马是有规则的,不是随意的。 有详细的比赛规则,可以在比赛前阅读。 比赛过程中,绝大多数跑者都正确遵守规则,没有必要标新立异。

赛事管理混乱、选手亵渎赛事……这些问题已引起有关部门的重视。

2018年4月,国家体育总局印发的《关于进一步加强体育赛事监督管理的意见》(以下简称《意见》)提到,企业组织层次低、社会效益差、安全隐患明显或制度不完善的活动组织经过完善,整改后仍达不到活动组织最低标准的,可以列入黑名单等信用记录,并向社会公布。

《意见》明确,全国所有赛事均可根据赛事组织总体水平、人数、级别规格、服务保障、社会影响等进行分级。

在赛事组织管理方面,中国田径协会修订完善了《中国马拉松管理文件汇编》,制定下发了《关于进一步加强全国马拉松报名资格审核制度的通知》,严厉查处兴奋剂违规行为。马拉松赛事。 截至目前,已完成委托检查320项,检测项目1264项。 除了政策层面,2019年马拉松乱象能否得到改善? 江海说道:“真正的跑步者不希望自己喜欢的运动继续迷失方向。” 不过,他也强调,马拉松粗放式增长的趋势已经形成,短时间内想要“刹车”并不容易。 单纯依靠中国田径协会来监管各地是不现实的。

姜海的说法并非完全没有道理,但笔者相信,2019年,只要坚持“赛事规范、体育科学、文明参与、健康发展”16字方针,中国马拉松一定会办得更好。

马拉松运动在经历了粗放式、野蛮式的发展之后,已经到了发展的关键阶段。 从冲动回归理性需要一个过程。 管理者、赛事运营者、跑者、舆论都应该不断审视自己,找出不足,不断改进。

事实上,马拉松也在通过各种方法积极摆脱“成长的烦恼”。

2019年的马拉松战场将逐渐摆脱“成长的烦恼”,一路凯歌。